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道路照明新選擇——LED低(dī)位照明燈(dēng)具

文章出處:色多多AV导航官網(wǎng)作者:上海(hǎi)色多多AV导航發表時(shí)間:2023-11-16

在城市高架、匝道、橋梁、立交(jiāo)等道路領域的(de)路麵以及空間(jiān)照明中,以照明環境高度分層設計大致可分(fèn)為集中照射區(距地麵不超過(guò)1.5米)、過渡照射區(距地麵在1.5米(mǐ)到3米之間)、邊際照射區(距地麵在3米到5.3米之間)三大類。集中照射(shè)區作為對機動車駕駛(shǐ)員而言更值得關注的區域(yù),以(yǐ)連續的護(hù)欄為載體的低位照明燈在這一區域的應用十分廣泛。

 

道(dào)路照明(míng)新選擇,LED低位照明燈具(jù)

低位照(zhào)明產品設計要求

 

目前市麵部(bù)分低位(wèi)照明路燈安裝(zhuāng)高(gāo)度與駕駛員視線(xiàn)十(shí)分接近,在除了(le)進出路(lù)口及交叉路口等節點外的(de)大部分路段,燈具發出的光線(xiàn)直(zhí)接(jiē)射入駕駛員眼中,輕者產生不舒適感,重者產生暫時性失明,嚴重影響行車安全。特別是(shì)在(zài)上(shàng)坡匝道,燈(dēng)具位(wèi)於駕駛(shǐ)員視線上方,更容易產生直接眩光。為避免直接眩光形成的危害,必須嚴格控(kòng)製燈具水平麵附近的光強及上(shàng)射光通量。

 

道(dào)路照(zhào)明新選擇,LED低(dī)位照明燈(dēng)具

 

眩光抑製、對行車安全(quán)的影(yǐng)響程度是低位照明產品設計時需考慮的重要因素。根據人體結構學及駕駛習慣,不斷進行(háng)比選及(jí)論證,色多多AV导航自研LED低位護欄照明係統針(zhēn)對駕駛員視覺采用逆向建模法透鏡設計,有(yǒu)效抑製燈光眩光現象(xiàng),這一針對於低(dī)位照明環境開發的特殊照明係統,結合獨特的結構、配光等設計特(tè)點,既保證了對駕(jià)駛員的視野不產生眩光幹擾,更大程度減少視覺眩光(guāng),又保障了路麵的照度和均勻度,無斑馬線現象,確保車輛安全通行(háng)。色多多AV导航低位照(zhào)明護欄燈還可定時控製、光敏控製和(hé)遠程控製,因地製宜、因時調控,節能高效,穩定可靠,值(zhí)得一(yī)提的是,三(sān)思低位照(zhào)明係統(tǒng)已在多個項目中驚豔亮相。因其獨特的產品設計、出眾的照明效(xiào)果,成為道路(lù)低(dī)位照明的新(xīn)選擇。

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