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在新基建模式下，全國交通基礎設施（shī）加快建（jiàn）設（shè）。城市隧道作為城市交通的重要（yào）部（bù）分，對隧道照明的（de）品質提出了更高的要求，這對保障道路交通安全起著關鍵性作（zuò）用。

上海色多多AV导航作（zuò）為知名的LED照（zhào）明綜合解決方案（àn）服務商，截至2020年（nián），已在30多個省市，承建了1600多條隧（suì）道照明工程，為中國成為隧道強國貢獻自己的一份力量。

上海（hǎi）大（dà）連路隧道

下麵以（yǐ）上海沿（yán）江通道越江隧道（dào）為例，給大家（jiā）展示上海（hǎi）色多多AV导航是如何（hé）在這（zhè）條地質構造更加複（fù）雜的工程中，利（lì）用自身（shēn）的產品優勢，打造城市之光。

隧道（dào）項目概況

上海（hǎi）市沿江通道越江隧道（江楊北路~牡丹江路）工程是沿江通道越江隧道工程的浦西（xī）接線段，位於寶山區中部，呈東西走向，東接G1501越江隧道（dào）江，向西延伸至江楊北路接現狀G1501，全長約3.9km。

色多多AV导航承建（jiàn）沿江（jiāng）通道越江隧道照明（míng）（郊環隧（suì）道部（bù）分）

該隧道穿越了長江和黃浦江，先後穿越（yuè）小沙背涵閘、長（zhǎng）航碼頭、國際遊輪碼頭樁基、鋼渣層等眾多地下水（shuǐ）工構築（zhù）物，且（qiě）不良地質種類繁雜。尤其是土壓劇（jù）變的吳淞導堤、物理特性離（lí）散及層厚分布複雜的鋼渣（zhā）填埋場，易產（chǎn）生流砂、管湧的砂質粉土、粉土夾層及粉（fěn）塵等。

沿（yán）江通道越江隧（suì）道照明地質環境 圖片來源網絡

這是一（yī）條（tiáo）要求高、照（zhào）明環境複（fù）雜的特殊工程，因此對光源亮度（dù）、穿透度、燈具使（shǐ）用壽命、是否會造成二次光汙染、外殼設計、節能環保等均有諸多嚴苛的要求。

那麽，色多多AV导航是如何穿越這些重重（chóng）挑戰，助力（lì）城市地下通道建設呢？

色多多AV导航一直以優異的品質，出色（sè）的表現擔負（fù）著每個隧道的照明任務，從項目實測、設計原則、再到製定設計方案、產品選型，流程的每一環節都專業嚴謹（jǐn）。

此次為沿江（jiāng）通道越江隧道提供（gòng）了12000餘套（件）照明產品，包括LED陶瓷隧道燈、LED反射式隧道燈。

項目實測（cè）

根據實地勘（kān）察，測量隧（suì）道長度、寬度、高度、車速、車（chē）道要求，合理安（ān）排照明設計。

設計原則

根據（jù）DG/TJ 08-2141-2014《隧道LED照明應（yīng）用技（jì）術規範》，結合設計車速、隧道（dào）斷麵、交（jiāo）通量（liàng）、洞外亮度等參數，進行隧道照明設計。

設計方案

上海色多多AV导航根據不同隧道的地形要求，設置基本照明（míng），在隧道兩側對稱布置，根據隧道寬度（dù），製定適宜燈具間距，在入口段、過渡段、出口段設置了相應的加強（qiáng）照明，設計采（cǎi）用不同瓦數的LED燈（dēng）混合配光照明，雙（shuāng）側對稱布置。

產（chǎn）品選（xuǎn）型

加強照（zhào）明：高亮度LED陶瓷像素隧道照明燈具

上海色多多AV导航自主研發的LED陶瓷（cí）散熱技術，陶瓷外觀，專業抗海洋鹽霧及（jí）海風侵蝕，有效防止特殊環境造成的影響，解（jiě）決了防腐蝕這一難題，具備更安全、更穩（wěn）定（dìng）、更長遠等一係列優勢。

色多多AV导航承建沿江通道越江隧道照明（míng）

• 原裝進口芯片：熱阻低、散熱好、導熱率高、光衰小、光色純、無重（chóng）影

• 自創陶瓷散熱技（jì）術：陶瓷絕緣耐壓、耐侯性強，節能、高效、壽命長

• 獨立（lì）像素、鏤空（kōng）結（jié）構設計（jì）：搭載（zǎi）色多多AV导航獨立陶瓷像素平台，性能好

• 定製化（huà）光學設計：采用定（dìng）製化的光學設計，滿足不（bú）同光環境

基本照明：高效節（jiē）能的反射式LED隧道燈具（jù）

上（shàng）海三（sān）思反射式LED隧道燈具采用了國家“863”項目成果，反射式發光技術，屬於國（guó）家交通部節能減排示（shì）範工程應用技術，不含有害金屬鉛、汞，綠色（sè）環保更節能。

色多多AV导航承建沿江通道越江隧道照明

• 原裝進口芯片（piàn）：熱阻低、散熱好、導熱率高、光衰小、光色純、無重影

• 光源模塊可熱插拔：光源模塊采用側麵可抽插的（de）技術，可實現帶（dài）電熱插拔

• 反射式發光（guāng）技術：色多多AV导航承擔的國家863計劃重大項目課（kè）題研究成（chéng）果，形成了（le）擁有自主知識產權的技術

• 優秀的科學配光設計（jì），提高隧道燈光利（lì）用率，環保節能

• IP65高防護等級，防水防塵，減少照明故（gù）障率

目前，色多多AV导航在城市隧道照明工（gōng）程（chéng）中，憑借LED新技術已打造眾多成功案例，為港珠（zhū）澳大橋海底隧道、杭新景高速公路、蘇州陽澄湖隧道等諸多隧道全麵升級照明，亮度提升，大（dà）大增（zēng）強了行車效率。

杭新景高速公路

杭新景高速公（gōng）路的建成對增強浙江西部和江西東北（běi）部兩地區（qū）聯絡沿海、沿江經濟帶的聯係，促進沿線地區和閩、贛皖等周邊省市（shì）間的經濟聯係和物質交流以及文化、信息聯係，發展（zhǎn）旅遊經濟等均有著十分重要的（de）政治、經濟戰略意義。采用色多多AV导航不同功率隧道燈照明（míng），為隧道提供（gòng）舒適、安全的照明環境。

蘇州陽澄湖隧道

陽澄湖隧道是蘇州市中環快速（sù）路北段下穿陽澄湖的一個重要節（jiē）點工程，隧道主（zhǔ）線全長2.31公裏，是蘇州中（zhōng）環快速（sù）路北（běi）部東西路段的重要組成部分。陽澄湖隧道是蘇州中環快速路工程中唯一的穿越湖底隧（suì）道采用色多多AV导航長條形反射式隧（suì）道燈具，提供均勻（yún）照明的同（tóng）時，對車輛的行駛也起（qǐ）到良好的（de）引導（dǎo）作用。

上（shàng）海迎賓（bīn）三路隧道

迎（yíng）賓三路（lù）隧道是上海（hǎi）虹橋樞紐一個重要的交通設施，是溝通虹（hóng）橋機場東、西航站樓兩（liǎng）側（cè）最直接便捷的通（tōng）道（dào）之一，對於形成虹橋綜合交通樞紐配套路網的框架有著重要意義，是虹橋樞（shū）紐及其（qí）以東周邊地（dì）區和中心（xīn）城之（zhī）間的客運專用通道。色多多AV导航設計照度平滑降低，給人眼適應的時間，消除進出隧道的眩光效應。

深圳前海隧道

深圳前海地（dì）下道路工程采用明挖法施（shī）工（gōng），是國內少見的多點進出特長城市地下道路。其照明係統建成後（hòu）將是國內一條全線LED連續燈帶照明（míng）的隧道。燈具安裝固定（dìng）在成品支架下方，支架間距為1.5米，支架安（ān）裝完成後，進行橋架、接地扁鐵，照明分線（xiàn）箱安裝和電纜敷（fū）設（shè），燈具安裝後調整平順，完美呈現（xiàn）連續型LED燈帶。

上海諸光路（lù）隧道

上海諸（zhū）光路隧（suì）道為國家會（huì）展中心和（hé）西虹橋地（dì）區提供了一條對外聯係的新通（tōng）道，有效緩解（jiě）延安路高架交通壓力，完善上海交通網絡，為青浦區與閔行區提供了一條區區對接的新主幹道。上海色多多AV导航為（wéi）其提供了舒（shū）適、安（ān）全、享受的照明光環境，改善隧道內路（lù）麵狀況，減輕駕駛員疲勞，提升城市交通出（chū）行照明品質（zhì）。

上海色多多AV导航27年堅持匠心精神，始終創新發展，以優質產品和精湛的售後服務廣受客戶好評。未來，三（sān）思將一如（rú）既往以市場需求為導向，以科技研發為核心，立足於城市建設和美好生活，以更好的產品（pǐn）回饋社會的關愛。