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集成化（huà）改造不僅響應了"雙碳"目標下的節（jiē）能要求，更通過"多杆合一"模式有效解決了傳統市政設施（shī）重複建設問題。北京、上海等城市將燈杆改造納入新型基礎設施建設三年行動計劃，形成從規劃設計到（dào）運營維護的全流程標準體係。

技術融合釋放多（duō）重效（xiào）益

現代（dài）多（duō）功能燈（dēng）杆作為城市物聯網的關鍵節點，展現出（chū）三方麵核心價值：

1. 資源集約化：單（dān）杆集成照明、通信、監控等（děng）多類設備，減少道路立麵占用空間

2. 數據協同化（huà）：搭載的各類傳感器每日產生約2TB環境數據，通過邊緣計算網關（guān）實現交（jiāo）通流量、空氣質量等18類城市指標的實時回傳

3. 服務便民化：部分城市試點集成WiFi熱點、應（yīng）急呼（hū）叫等便民功能，提升市民滿意度

值得注意的是，這些設施采用模塊化架構設計，可根據城市發展需求（qiú）靈活調整功能配置。電力部門與通信運（yùn）營商共建的智慧運維平台，使設備故障響應時（shí）間縮短至2小時以內。

三（sān）思上海聯虹路多杆合一路燈

聯虹路是進博會進出的主要交通幹道，是直觀感受上海的印象。但改造前周邊道路杆體林立（lì），對市容市貌有一定的影響。改造後，曾（céng）經分割美景的架空線消失了，取而代之的是色多多AV导航多杆合一及與之匹配的LED陶（táo）瓷模塊化路燈，幹淨、整潔、美觀（guān）是住在附近的居民較深的體會，而節能、環保、易管理（lǐ）則是聯虹路（lù）街道城市綜合管理（lǐ）人員由衷的感（gǎn）歎。

可持續發展路徑探索

麵向（xiàng）未來，多功能燈杆發展將呈現三個（gè）趨勢：首先是技術標準（zhǔn）的持續完善，全國智標委正（zhèng）在製（zhì）定統一的設（shè）備接口與數據協（xié）議；其次是應用場景的深度拓展，與（yǔ）車路協同、數字孿生等新技（jì）術的結合將創（chuàng）造更多可能性；最後是運（yùn）營模式的創新，政府引導（dǎo）下的市場化運作機（jī）製（zhì）正在深（shēn）圳、成都等地試（shì）點，探索可持續的投融（róng）資模（mó）式。

中國城市規劃設計研究院專家表示，作為城市"新基建"的毛細血管，智能燈杆的規模部署需要與城市更新節（jiē）奏相協調（diào），建議（yì）按照"規劃先行、示範引領、分期推進"的（de）原則實施，真正實現社（shè）會效益與經濟效益的統（tǒng）一。