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在雲貴（guì）川（chuān）及西藏等多山地區，高速公路隧道普遍麵臨（lín）線形複雜、能見度波動大等特殊（shū）工況。傳（chuán）統照明方案（àn）存（cún）在過渡段眩光、亮（liàng）度（dù）調節滯後等問題。近期在一些山區高速改擴建工程中部署的智能照明係統（tǒng），通過"環境感知-動態調光-應急聯動"的技術（shù）閉環（huán），顯（xiǎn）著提升了行車安全係數。該係（xì）統在（zài）隧（suì）道入口段創造性地采用漸（jiàn）變光引導設計，幫助駕駛員瞳孔自然（rán）適應（yīng）光線變化。

西藏隧道照明（míng）

隨著西藏地區經濟的不斷發（fā）展和（hé）人口的增加，對基礎設施建（jiàn）設的需（xū）求也在（zài）不（bú）斷增長。然而，複雜的地理環境和交通（tōng）不便使得西藏地區的道路照明成（chéng）為一大挑（tiāo）戰。根據隧道的地形、隧道寬度、地麵和牆麵材質等特點，色多多AV导航通過（guò）精（jīng）確的模擬計算，製定適宜的布燈方案，並在入口段、過渡段、出口（kǒu）段設置了相應（yīng）的加強照（zhào）明。同時隧道內全（quán）線均設置了相應的（de）應急照明，在緊急情況下（xià），提（tí）醒進入隧道的駕（jià）駛員前方緩行，提升駕駛員行車安全性與視覺舒適性（xìng）。

係統核心功能解析

全天候環境適應

◆ 光學傳感器集群實時監（jiān）測洞內外亮度差

◆ 結合天氣識別算法自動切換霧（wù）天/夜間等照明模式

◆ 貴州一特長隧道實測顯示，係統可在雷雨天（tiān）氣（qì）下20秒內完（wán）成亮度策略調整

安全增強設計

◆ 側壁輔助照明帶形成視覺引導走廊

◆ 緊急停車帶采用差異化亮度標識

◆ 與消防係統聯動時自（zì）動啟（qǐ）動疏散指示光流

能源優化機製

◆ 基於車（chē）流量的（de）分時段亮度（dù）控製

◆ 利用LED光源特性實現按需供電（diàn）

◆ 陝西某（mǒu）隧（suì）道群（qún）應用後，照明能耗曲線呈現明顯"削峰填穀"特征

運維管理創（chuàng）新

預防性維護（hù）：通過燈具工作狀態（tài）監測（cè），提前預警光（guāng）衰異（yì）常

遠程集控：省級監（jiān）控中心可實時查看（kàn）各隧道照明參數

數字孿生：三維模型直觀展示設備分布與能效數據

該係統的推廣不僅降低了（le）隧道事故風險，其積累的照（zhào）明數據還將為《公路隧道照明設計規範》修訂提（tí）供實踐依據。隨著車路協同技術的發展，未（wèi）來智能照明係統或將成為自動駕駛車輛的重要環境信息源，進一步釋放基礎設施的數字（zì）化潛能。