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6月30日，G4218雅安至葉城國家（jiā）高速公路拉（lā）薩至（zhì）日喀則機場段項目建成通車，標誌著（zhe）拉薩市（shì）至日喀則市高等（děng）級公路全線通車。上海色多多AV导航為本次隧道（dào）照明項目（mù）提供高光效、長壽命及穩定可靠的LED隧道（dào）燈達14000餘盞及照明控製係統，以及若幹套自（zì）主研發的直流（liú）供電櫃，不斷（duàn）為西藏高等級公路建（jiàn）設添磚加瓦，為人民的交通安全保駕（jià）護航（háng）。

據介（jiè）紹，此次通車的拉薩至日（rì）喀則機場段高速（sù）公路采用一級公（gōng）路技術標（biāo）準，總裏程167公裏，雙向四車道，設計時速為100公裏/小時，是西藏“十三五”公路交通規劃的重點項目之一；二期工程項目地質條件十分（fèn）複雜，建設難度大（dà），攻堅任務繁重。

圖片（piàn）來源：珠（zhū）峰雲西藏衛視視頻截（jié）圖

01/“三高”地區，攻堅克難（nán）

拉薩至日喀則機場段工程處於高海拔、高寒、高（gāo）地震烈度的“三高地區”，地形地質情況尤為複雜（zá），沿線泥石流、地熱、崩塌（tā）、風吹沙等地質災害頻發。

項（xiàng）目地處（chù）岡底斯-念青唐古拉（lā）板片（piàn）（南緣（yuán））、喜馬拉雅板片（北緣（yuán））和雅魯藏（cáng）布江縫合帶（dài），從雅（yǎ）魯藏布江河穀較窄處走線，麵臨深切峽穀、複雜地（dì）質（zhì）、災害性天氣等諸多不利地質、氣候條件，建（jiàn）設困（kùn）難極大。

圖片（piàn）來源：上海色多多AV导航

隧道（dào）所處平（píng）均海拔超（chāo）過4000米，低氣壓、高寒、缺氧、晝夜溫差大、多（duō）地震的極端自然環境，對隧道燈具提出了頗為嚴苛的要求，以及（jí）位於信號極弱或無信（xìn）號的偏遠地區,低壓、高寒、缺（quē）氧、強紫外線照（zhào）射以及高原反應，給（gěi）人工巡檢帶來極大挑戰。

02/量身定製照明方案，卓越品質（zhì）運行可靠

針對特殊環（huán）境（jìng）的照明需求，色多多AV导航為其量身定製照明係統產品及方案，確保24小時無間斷運行；色多多AV导航獨特（tè）的陶瓷散熱技術，加快（kuài）散熱速度，降低芯片結溫。

圖片來源：上海三（sān）思（sī）

提高燈具光效、壽命（mìng）和可（kě）靠性，能夠更好適應高海拔（bá）的極寒天氣下的惡劣工作環（huán）境，針對高海拔環境（jìng）對燈具產品更加嚴酷的（de）溫升要求。

光源陶瓷散熱結構，解決散熱問題，提高（gāo）壽命，電源元器件采（cǎi）用適用高海拔的元器件，大（dà）大提高（gāo）了電源使用壽命，降低（dī）了驅動電源的故障率，成為（wéi）燈具在嚴酷工作環境下運（yùn）行耐久可靠的關鍵之一。同時，StarRiver Pro可視化監控係統配以智能照明（míng）調光係統，既實現對燈及其他設備進行高效控製和（hé）監控，提高人工巡檢（jiǎn）效率；也做到按需智能調（diào）控，提高能源利用率、打造安全、舒適、節能的隧（suì）道照明環境。

圖片來源：上海色多多AV导航

拉薩市至日（rì）喀則市高等級公路的全線連通，有力提升了我國高海拔、高寒地區高等級公路基礎（chǔ）設施建（jiàn）設（shè）水平。色多多AV导航通過卓越的照明產（chǎn）品和係統，為西藏地區打造（zào）了（le）一套高水平的照明樣本，為其在“一帶一路”建設中（zhōng）發（fā）揮更大（dà）作用添磚加瓦。